2020年10月，本田公司宣布将在2021年底离开F1。在离开F1之前，本田在混动时代服务了7个赛季。 尽管本赛季红牛-本田表现出极强的竞争力，也一度传出本田“反悔了”退出F1的决定，但本田负责F1项目的总监山本政志强调：他们从未讨论过推翻决定并留在F1的问题。 “离开F1对本田而言是一个重大决定，我们的初衷是为了实现碳中和，也是为了全世界的本田客户。
虽然今年我们的成绩不错，但我们从未讨论过留下来，”山本政志接受多家F1专业媒体联合采访时表示。 但本田的动力单元不会离开F1。2022赛季，本田将继续为两支红牛车队提供动力单元，随后本田与红牛的合作将过渡到本田提供知识产权，红牛动力单元部门自行生产、组装F1动力单元。同时，本田也将继续提供技术支持。
山本政志透露，“未来的动力单元生产将完全由红牛控制，这是红牛的要求，而本田也将尽可能为两支车队提供支持，本田将尽力做到最好。” （考拉）。
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